Eve, da Embraer, Realiza o Primeiro Voo do seu “Carro Voador”
A ficção científica está cada vez mais próxima da realidade das nossas metrópoles. No di 19 de dezembro de 2025, a Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, alcançou um marco histórico: o primeiro voo do seu protótipo de aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) em escala real.
O teste, realizado na unidade da Embraer em Gavião Peixoto (SP), não só validou a tecnologia brasileira como fez as ações da companhia (EMBJ3) dispararem na bolsa.
O Voo que Mudou o Jogo
Diferente de testes anteriores com modelos reduzidos, este voo foi executado por um protótipo em tamanho real e de forma não tripulada. Durante a operação, a equipa técnica validou elementos críticos como:
- Arquitetura de rotores: O comportamento dos oito motores responsáveis pela sustentação vertical.
- Mecânica de voo: A estabilidade e a resposta aos comandos através do sistema fly-by-wire de quinta geração.
- Gestão de energia: O desempenho das baterias e do sistema de propulsão elétrica em condições reais.
Segundo Luiz Valentini, Diretor de Tecnologia da Eve, o protótipo comportou-se exatamente como o previsto nos modelos matemáticos, o que dá “luz verde” para as próximas fases de testes.
Por que o mercado financeiro reagiu tão bem?
O setor de tecnologia e aviação é movido por marcos de confiança. Logo após o anúncio, as ações da Embraer registaram uma subida significativa (chegando a bater os 3% de alta no dia).
Investidores veem na Eve não apenas uma promessa, mas um projeto com execução sólida. Atualmente, a empresa já conta com uma carteira de intenções de compra de quase 3.000 aeronaves, o que representa um potencial bilionário de faturação assim que a operação comercial for iniciada.
O que esperar até 2027?
Mas não pense que verá estes “carros voadores” sobrevoando sua cidade amanhã, ainda terá de esperar um pouco. O cronograma atual é ambicioso, mas rigoroso:
- 2026: Um ano dedicado a centenas de voos de teste para testar a transição do voo vertical para o voo de cruzeiro (sustentado pelas asas).
- Certificação: A Eve trabalhará com a ANAC (Brasil), FAA (EUA) e EASA (Europa) para garantir que a aeronave é tão segura quanto um avião comercial.
- 2027: Data prevista para o início das operações comerciais e as primeiras entregas aos clientes.
O eVTOL da Eve em Números:
- Capacidade: 4 passageiros + 1 piloto (com planos para voos autónomos no futuro).
- Alcance: Cerca de 100 km, ideal para trajetos urbanos e intermunicipais.
- Sustentabilidade: 100% elétrico, com emissão zero de carbono e ruído até 90% inferior a um helicóptero convencional.
Conclusão
O voo do protótipo da Eve é mais do que um avanço técnico; é a prova de que o Brasil continua na vanguarda da aeronáutica mundial. Para quem vive preso no trânsito das grandes cidades, a promessa de um transporte rápido, silencioso e sustentável parece estar agora a apenas alguns anos de distância.
E tu, terias coragem de voar num táxi aéreo elétrico? Conta-nos nos comentários!
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